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Cosa sono le soluzioni di profilati in acciaio

Cos'è un profilato d'acciaio?

L'acciaio profilato è un tipo di acciaio con una certa forma e dimensione della sezione trasversale, che è una delle quattro principali varietà di acciaio (piastra, tubo, filo).

Quanti tipi di profilati in acciaio esistono?

Secondo la forma della sezione, l'acciaio profilato è diviso in acciaio a sezione semplice e acciaio a sezione complessa (acciaio sagomato). Il primo si riferisce all'acciaio quadrato, all'acciaio tondo, acciaio piatto, acciaio angolare, acciaio esagonale, eccetera.; quest'ultimo si riferisce a I-beam, canale d'acciaio, rotaia, acciaio del telaio della finestra, acciaio piegato, ecc.

Cos'è un acciaio quadrato?

Acciai di sezione quadra, suddivisi in due tipi: laminati a caldo e laminati a freddo; l'acciaio quadrato laminato a caldo ha una lunghezza laterale di 5-250 mm; l'acciaio quadrato trafilato a freddo ha una lunghezza laterale di 3-100 mm.

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Che cosa è un acciaio tondo?

Acciaio a sezione tonda, diviso in tre tipi di laminati a caldo, forgiati e trafilati a freddo; acciaio tondo laminato a caldo diametro 5-250 mm, di cui 5-9 mm è comunemente usato come materia prima per la trafilatura del filo di acciaio, chiamato vergella; come nella fornitura di lastre è anche chiamata bobina laminata a caldo. L'acciaio tondo forgiato ha un diametro più grosso e viene utilizzato come billette per alberi. L'acciaio tondo trafilato a freddo ha un diametro di 3-100 mm e ha un'elevata precisione dimensionale.

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Che cosa è un acciaio piatto?

Acciaio piatto: acciaio con una larghezza di 12-300 mm e uno spessore di 4-60 mm, di sezione rettangolare e con un bordo leggermente puro. L'acciaio piatto può essere acciaio finito, può anche essere fatto di billette saldate e lamiera laminata impilata con bramma sottile.

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Che cosa è un acciaio angolare?

Acciaio ad angolo: diviso in due tipi di acciaio ad angolo uguale e disuguale. La specifica dell'acciaio angolare è espressa dalla dimensione della lunghezza laterale e dallo spessore laterale. Di solito le specifiche di produzione dell'acciaio angolare sono 2-20, ovvero il numero di centimetri della lunghezza laterale. Ad esempio, l'acciaio ad angolo equilatero n. 5 significa che la lunghezza del lato dell'acciaio ad angolo di 125 px (50 mm). Lo stesso numero di angoli ha spesso 2-7 diversi spessori laterali.

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Che cosa è un Io-fascio?

I-beam, noto anche come trave d'acciaio, è una lunga striscia di acciaio con una sezione trasversale a forma di I. I-beam è diviso in tre tipi: I-beam ordinario, I-beam leggero e H-beam. Le travi a I sono ampiamente utilizzate in varie strutture edilizie, ponti, veicoli, supporti, macchinari, ecc.

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Che cosa è un canale d'acciaio?

L'acciaio del canale è una lunga striscia di acciaio con una sezione trasversale scanalata. I canali sono in acciaio strutturale al carbonio per costruzioni e macchinari e sono in acciaio a sezione complessa con forma a sezione scanalata. L'acciaio del canale viene utilizzato principalmente nella struttura degli edifici, nell'ingegneria delle facciate continue, nei macchinari e nelle attrezzature e nella produzione di veicoli, ecc.

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Che cosa è un telaio della finestra in acciaio?

Acciaio per telai di finestre, prendi l'acciaio billetta a sezione quadrata, laminato a caldo nel mulino in una sezione di acciaio a forma di H, l'ultimo passaggio all'uscita del mulino è dotato di un dispositivo di taglio della scanalatura di alimentazione della clip, la sezione di H- acciaio sagomato dall'anima della scanalatura longitudinale tagliata su entrambi i lati, dopo il raffreddamento lungo la scanalatura longitudinale tagliata in due sezioni a forma di T.

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Che cosa è un piegatura dell'acciaio?

L'acciaio di piegatura è piegato con lastre o nastri di acciaio, ci sono acciaio formato a caldo e acciaio formato a freddo. Ci sono più di duemila varietà di specifiche di piegatura dell'acciaio. L'acciaio profilato piegato con il metodo di formatura piegata può produrre acciaio profilato complesso, acciaio profilato a parete sottile e acciaio profilato cavo che non possono essere prodotti con il metodo laminato a caldo. La piegatura delle sezioni invece delle normali sezioni laminate a caldo può ridurre il peso della struttura, ridurre il carico di lavoro di produzione e può far risparmiare molto metallo. Le sezioni di piegatura sono ampiamente utilizzate nei settori automobilistico, automobilistico, navale, degli attrezzi agricoli, dei mobili, dell'aviazione, della bicicletta e in altri settori manifatturieri.

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Profili in acciaio speciale

Acciaio per cemento armato per cemento armato
È un piccolo tipo di acciaio. Include armatura tonda laminata a caldo per cemento armato, armatura razionale laminata a caldo per calcestruzzo precompresso e armatura a nastro laminata a caldo per cemento armato. Barra d'acciaio rinforzata a freddo. Oltre all'acciaio tondo, altri sono anche chiamati armature. Poiché la superficie dell'acciaio viene arrotolata in spighe o armature durante la laminazione, è l'acciaio utilizzato per il cemento armato nell'industria delle costruzioni. Armatura in base al punto di snervamento del materiale e alla resistenza alla trazione in acciaio di grado Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ, Ⅳ. Tutte le barre d'acciaio sopra menzionate vengono utilizzate direttamente. Armatura trattata termicamente per calcestruzzo precompresso Armatura trattata termicamente ad alta resistenza, ma non per saldatura e saldatura a punti con armature in 40Si2Mn, 48Si2Mn, 45Si2Cr e altri acciai dopo il trattamento termico, diametro nominale 6, 8.2, 10 mm. Barre nervate laminate a freddo in acciaio Q215, Q235, 24MnTi con diametro nominale 4-12 mm. Dopo il trattamento termico, le barre d'acciaio devono essere arrotolate in un disco per la consegna dello stato di trattamento termico.
Acciaio sezione agricola
L'acciaio agricolo si riferisce principalmente alla produzione agricola e all'acciaio speciale o semi-speciale per macchine agricole, principalmente: acciaio per utensili agricoli: l'acciaio per utensili agricoli è per la produzione rurale di piccoli attrezzi agricoli e utensili da taglio civili generali di acciaio comune. Principalmente piccole sezioni di acciaio tondo, acciaio piatto e altre varietà.
Acciaio composito agricolo
L'acciaio composito agricolo è suddiviso in billette a falce, billette a zappa e billette da cucina, utilizzate per la fabbricazione di falci, zappe e altri piccoli attrezzi agricoli e altra vita con coltelli (come coltelli da cucina, ecc.). Questo tipo di acciaio composito è costituito da due diverse composizioni di acciaio al carbonio laminato a caldo, l'esterno chiamato acciaio del corpo contenente basso tenore di carbonio, l'acciaio del corpo morbido e resistente agli urti, buona adesione, facile da lucidare. La cartella centrale di uno strato di bordo in acciaio contenente carbonio, manganese e altro alto, duro e resistente all'usura, lucidato per rendere il bordo del coltello, molto affilato.
Vomere in acciaio
I vomeri per aratri a guida meccanica generici, aratri trainati da cavalli, aratri principali di normali attrezzi agricoli poco profondi e piccoli aratri frontali sono generalmente realizzati in acciaio resistente all'usura con resistenza e tenacità sufficienti. La Cina utilizza generalmente la produzione di acciaio 65Mn e 65SiMnXt. Inoltre, ci sono sezioni trasversali speciali spesso utilizzate come sezioni di attrezzi agricoli, come acciaio a forma di T, acciaio a forma di Z, acciaio a forma di arco, acciaio rinforzato su entrambi i lati, trave a I rinforzata, acciaio per lame per macchine per erba, acciaio piatto medio concavo e acciaio percussore, ecc.
Profili di alta qualità
I profili di alta qualità sono profili realizzati con una lavorazione dell'acciaio di alta qualità. Diviso in profili di qualità laminati a caldo (forgiatura), profili di qualità trafilati a freddo (quadrante) e altre varietà. I profili di qualità laminati a caldo (forgiatura) includono acciaio strutturale al carbonio, acciaio per utensili al carbonio, acciaio strutturale legato, acciaio per molle, acciaio inossidabile, acciaio per cuscinetti, acciaio per utensili legato, acciaio per stampi, acciaio per utensili ad alta velocità e altre varietà. I profili di qualità trafilati a freddo (quadrante) includono acciaio strutturale al carbonio, acciaio per utensili al carbonio, acciaio strutturale legato, acciaio per molle, acciaio inossidabile, acciaio per cuscinetti, acciaio per utensili legato, acciaio per utensili ad alta velocità, acciaio facile da tagliare, acciaio per stampaggio a freddo , S/5A e altre varietà. s/5A è il prodotto utilizzato, comunemente usato per proiettili di artiglieria, teste di proiettili.
Materiale per l'industria militare
Altre varietà sono principalmente alcuni profili di qualità speciale. Compresi acciaio cavo, materiale per bombole di ossigeno, acciaio per stampaggio a freddo, ferro puro industriale, acciaio laminato a caldo facile da tagliare, D60, S/5A, F18, F11, ecc. Questi ultimi lo sono. Le sezioni di alta qualità non sono divise in grandi, medie e piccole. l'acciaio tondo e quadrato è suddiviso in spaziatura di gruppo in base alle specifiche, ad esempio 8-10 mm, 11-15 mm, 18-20 mm, 205-245 mm. l'acciaio piatto è diviso in piatto grande, medio e piccolo in base all'area della sezione trasversale. L'acciaio esagonale non è raggruppato in spaziatura. Tuttavia, la spaziatura dei gruppi di sezioni di alta qualità non può sostituire le specifiche specifiche e le specifiche specifiche devono essere inserite nella polizza di carico. Le specifiche della sezione di qualità sono semplici, la stragrande maggioranza dell'acciaio tondo. Inoltre, ci sono acciaio piatto in acciaio quadrato, acciaio a sei petti, acciaio cavo, sagomato e altro acciaio tondo di qualità laminato a caldo (forgiato), acciaio quadrato, acciaio esagonale con due tipi di deviazione dimensionale di precisione ordinaria e maggiore precisione. E i profili trafilati a freddo hanno dimensioni più precise e superficie liscia, e alcune superfici devono essere lucidate e levigate. L'acciaio rotondo con superficie lucida o levigata è squisito, chiamato acciaio lucido argento. I profili di alta qualità vengono utilizzati raramente, la maggior parte di essi viene ulteriormente lavorata utilizzando unità e utilizzata dopo il trattamento termico, pertanto, oltre a garantire la composizione chimica, è necessario garantire anche le proprietà meccaniche dopo il trattamento termico.

Materiali di acciaio del prodottos

Le qualità materiali per questi sezioni in acciaio sono definiti negli standard ASTM. Gli standard ASTM definiscono lo specifico processo di fabbricazione del materiale e ne determinano l'esatta composizione chimica acciaio seZIONI, attraverso percentuali delle quantità consentite di carbonio, magnesio, nichel, ecc., e sono indicate con “Grado”.
Ad esempio, un carbonio sezione in acciaio può essere identificato con Grado A o B, un acciaio inossidabilesezione in acciaio con Grado TP304 o Grado TP321, un carbonio sezione in acciaio con Grado WPB ecc..

materiale della flangia 3 - Cosa sono le soluzioni in acciaio per profilati
Di seguito troverete a titolo esemplificativo tabelle con i requisiti chimici per:

  • Profilati in acciaio secondo ASTM A182 Grado F304, F304L F316L.
  • Inoltre, una tabella con i Gradi ASTM di uso frequente, disposti su Tubi, Raccordi, Flange, valvole, Sezioni in acciaio, Bulloni e dadi, che appartengono insieme come un gruppo.
  • Come forse avrai notato, ASTM A105 non ha Grado. A volte viene descritto ASTM A105N.
  • N non sta per Grado, ma per normalizzato. La normalizzazione è un tipo di trattamento termico, applicabile solo ai metalli ferrosi. Lo scopo della normalizzazione è quello di rimuovere le sollecitazioni interne indotte da trattamenti termici, fusione, formatura ecc..

Acciaio al carbonio

  • ASTM A105/ A105 M-98, ASTM A181 M-95 b Classe 60, ASTM A181 M-95 b Classe 70,
  • ASTM A694/A694M (F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70)
  • ASTM A515/ A515M (Gr.55, 60, 65, 70)

ASTM A105/ A105 M-98, Questa specifica copre gli standard per i componenti delle tubazioni in acciaio al carbonio forgiato, ovvero, flangiafittINGvalvolae, sezione in acciaio, e parte simile, per l'uso in sistemi a pressione in condizioni di servizio ambiente ea temperatura più elevata. I materiali devono essere sottoposti a trattamento termico (ricottura, normalizzazione, rinvenimento o tempra). Il materiale deve essere conforme al contenuto di carbonio, manganese, fosforo, zolfo, silicio, rame, nichel, cromo, molibdeno e vanadio. I fucinati saranno sottoposti a prove di trazione, durezza e idrostatiche, quest'ultime applicabili quando richiesto. Il materiale deve rispettare i requisiti di resistenza alla trazione, resistenza allo snervamento, allungamento, riduzione dell'area e durezza. Vengono fornite linee guida per il ritrattamento, la riparazione mediante saldatura e la marcatura del prodotto.
ASTM A181 M-95 b Classe 60, ASTM A181 M-95 b Classe 70, la sua specifica copre as-raccordi forgiati, componenti per valvole e parti per servizi generali. fucinati realizzati secondo questa specifica sono limitati a un peso massimo di 10 libbre [000 kg]. Forgiati più grandi possono essere ordinati secondo la specifica A4540/A266M.
ASTM A694/ A694M (F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70), questa specifica riguarda forgiati in acciaio al carbonio e legato per flange di tubi, raccordi, valvole e parti per il servizio di trasmissione ad alta pressione. Deve essere eseguita un'analisi termica chimica dell'acciaio e l'acciaio deve essere conforme ai requisiti di composizione chimica specificati. I materiali aderiscono anche ai test e ai requisiti di resistenza alla trazione.
ASTM A515/ A515M (Gr.55, 60, 65, 70), questa specifica copre le piastre in acciaio al carbonio-silicio principalmente per il servizio a temperature intermedie e superiori in caldaie saldate e altri recipienti a pressione. Le piastre sono disponibili in tre gradi con diversi livelli di resistenza: Grado 60; Grado 65; e Grado 70. L'acciaio deve essere calmato e trasformato in una pratica granulometrica austenitica grossolana. L'acciaio deve essere conforme ai requisiti chimici specificati. La prova di tensione deve essere effettuata per conformarsi ai requisiti specificati.

Acciaio al carbonio a bassa temperatura

  • ASTM A350/A350M-99 (LF1, LF2, LF3, LF5, LF6, LF9, LF787),
  • ASTM A707/A707M(L1, L2, L3, L4, L5, L5, L6, L7, L8)
  • ASTM A516/ A516M (Gr. 60, 65, 70)

ASTM A350/ A350M-99(LF1, LF2, LF3, LF5, LF6, LF9, LF787), Questa specifica copre diversi gradi di acciaio al carbonio e bassolegato forgiato o flange laminate ad anello, raccordi e valvole forgiati per servizio a bassa temperatura. I campioni di acciaio devono essere lavorati allo stato fuso utilizzando focolare aperto, ossigeno basico, forno elettrico o fusione a induzione sotto vuoto. Deve essere effettuato uno scarto sufficiente per garantire l'assenza di tubazioni dannose e indebita segregazione. I materiali devono essere forgiati e sottoposti a trattamento termico come normalizzazione, rinvenimento, tempra e trattamento termico per precipitazione. L'analisi del calore e l'analisi del prodotto devono essere eseguite in cui i materiali in acciaio devono essere conformi alle composizioni chimiche richieste di carbonio, manganese, fosforo, zolfo, silicio, nichel, cromo, molibdeno, rame, columbio, vanadio e azoto. I materiali dovranno inoltre essere sottoposti a prove di trazione e dovranno essere conformi ai valori richiesti di carico di rottura, carico di snervamento e allungamento. Devono essere eseguite anche prove di impatto e i materiali in acciaio devono essere conformi ai valori richiesti di energia minima di impatto, temperatura e energia assorbita equivalente minima. Devono essere eseguite anche prove di durezza e idrostatiche.
ASTM A707/ A707M(L1, L2, L3, L4, L5, L5, L6, L7, L8), questa specifica riguarda le flange forgiate in carbonio e acciaio legato destinate principalmente a oleodotti e gasdotti in aree soggette a basse temperature ambiente. Sono inclusi otto gradi, quattro classi di resistenza allo snervamento e tre diversi livelli di tenacità all'intaglio. Tutto il materiale deve essere trattato termicamente mediante ricottura, normalizzazione, indurimento per precipitazione, tempra e rinvenimento, normalizzazione e rinvenimento, normalizzazione e indurimento per precipitazione o tempra e indurimento per precipitazione. Deve essere effettuata un'analisi termica chimica e deve essere conforme ai requisiti relativi alla composizione chimica specificata. Il materiale nel collo di saldatura deve essere conforme ai requisiti di proprietà meccanica specificati. Il test di durezza, il test di impatto, il test ultrasonico, il test di tensione e il test idrostatico devono essere conformi ai requisiti specificati.
ASTM A516/ A516M (Gr. 60, 65, 70), questa specifica copre le piastre in acciaio al carbonio destinate principalmente al servizio in recipienti a pressione saldati dove è importante una migliore tenacità all'intaglio. In base ai diversi livelli di resistenza, le lastre sono disponibili in quattro gradi: Gradi 55, 60, 65 e 70. Lo spessore massimo delle lastre è limitato solo dalla capacità della composizione di soddisfare i requisiti di proprietà meccanica specificati. L'acciaio deve essere calmato e deve essere conforme ai requisiti granulometrici austenitici fini. Le proprietà meccaniche come la resistenza alla trazione, la resistenza allo snervamento e l'allungamento devono essere determinate mediante una prova di trazione per le piastre.

Acciaio inossidabile

  • ASTM A182/ A182 M-98ª(F304, F304H, F304L, F304N, F304 LN, F309H, F310, F310H, F310 MoLN, F316, F316H, F316L, F316N, F316LN, F317, F317L, F347, F347, F348, F348 H, F321, F321 H)
  • ASTM A240/A240M (304,310, 316)

ASTM A182/ A182 M-98ª(F 304, F 304H, F 304L, F 304N, F304 LN, F 309H, F310, F 310H, F 310 MoLN, F 316, F 316H, F 316L, F 316N, F 316LN, F 317, F 317L, F 347, F 347 H, F 348, F 348 H, F 321, F321 H), Questa specifica copre flange forgiate o laminate per tubi in lega e acciaio inossidabile, raccordi forgiati, sezioni in acciaio e valvole e parti per servizio ad alta temperatura. Dopo la lavorazione a caldo, i pezzi fucinati devono essere raffreddati a una temperatura specifica prima del trattamento termico, che deve essere eseguito in conformità a determinati requisiti come il tipo di trattamento termico, la temperatura di austenitizzazione/soluzione, i mezzi di raffreddamento e la tempra. I materiali devono essere conformi alla composizione chimica richiesta per carbonio, manganese, fosforo, silicio, nichel, cromo, molibdeno, columbio, titanio. Il materiale deve essere conforme ai requisiti relativi alle proprietà meccaniche per il grado ordinato come resistenza alla trazione, resistenza allo snervamento, allungamento, durezza Brinell. Tutti i gradi H e il grado F 63 devono essere testati per la granulometria media.
ASTM A240/ A240M ( 304,310, 316), questa specifica riguarda lamiere, fogli e nastri in acciaio inossidabile al cromo, cromo-nichel e cromo-manganese-nichel per recipienti a pressione e per applicazioni generali. L'acciaio deve essere conforme ai requisiti di composizione chimica specificati. Il materiale deve essere conforme alle proprietà meccaniche specificate.

Acciaio legato e acciaio ad alto rendimento

  • ASTM A182/ A182 M-98a( F1, F2, F5, F5a, F9, F91, F92, F911, F11 Classe 1, F11 Classe 2, F11 Classe 2, F12 Classe 1, F12 Classe 2, F21 F3V, F21 3VCb, F22 Classe 1, F22 Classe 3, F23, F24, FR)
  • ASTM A387/A387M (Gr.2, 12, 11, 22, 22L, 21, 21L, 5, 9, 91)

Questa specifica riguarda la lega forgiata o laminata e flange per tubi in acciaio inossidabile, raccordi forgiati, sezioni in acciaio e valvole e parti per servizio ad alta temperatura. Dopo la lavorazione a caldo, i pezzi fucinati devono essere raffreddati a una temperatura specifica prima del trattamento termico, che deve essere eseguito in conformità a determinati requisiti come il tipo di trattamento termico, la temperatura di austenitizzazione/soluzione, i mezzi di raffreddamento e la tempra. I materiali devono essere conformi alla composizione chimica richiesta per carbonio, manganese, fosforo, silicio, nichel, cromo, molibdeno, columbio, titanio. Il materiale deve essere conforme ai requisiti relativi alle proprietà meccaniche per il grado ordinato come resistenza alla trazione, resistenza allo snervamento, allungamento, durezza Brinell. Tutti i gradi H e il grado F 63 devono essere testati per la granulometria media.

Duplex Steel

  • ASTM A182 (F50, F51, F52, F53M F54, F55, F57, F59, F60, F61, F904L)

Questa specifica copre flange forgiate o laminate in lega e tubi in acciaio inossidabile, raccordi forgiati, sezioni in acciaio e valvole e parti per servizio ad alta temperatura. Dopo la lavorazione a caldo, i pezzi fucinati devono essere raffreddati a una temperatura specifica prima del trattamento termico, che deve essere eseguito in conformità a determinati requisiti come il tipo di trattamento termico, la temperatura di austenitizzazione/soluzione, i mezzi di raffreddamento e la tempra. I materiali devono essere conformi alla composizione chimica richiesta per carbonio, manganese, fosforo, silicio, nichel, cromo, molibdeno, columbio, titanio. Il materiale deve essere conforme ai requisiti relativi alle proprietà meccaniche per il grado ordinato come resistenza alla trazione, resistenza allo snervamento, allungamento, durezza Brinell. Tutti i gradi H e il grado F 63 devono essere testati per la granulometria media.

Lega di nichel

  • SB 564 (UNS N02200, UNS N04400, UNS N06022, UNS N06025, UNS N06035, UNS N06045, UNS N06058, UNS N06059, UNS N06110), specifica per forgiati in lega di nichel

Fabbricazione e tecnologia di costruzione della struttura in acciaio

Ambito di applicazione: si applica al processo di lavorazione e fabbricazione della costruzione di strutture in acciaio, compresa la selezione del flusso di processo, il posizionamento del campione, la numerazione, il taglio, il raddrizzamento, la formatura, la lavorazione dei bordi, la lavorazione della sfera del tubo, la realizzazione di fori, la lavorazione della superficie di attrito, la fine lavorazione, assemblaggio di elementi, lavorazione di elementi in tubo tondo e pre-assemblaggio di elementi in acciaio.

Materiale Metallo Requisiti

L'acciaio, i materiali di saldatura, i materiali di rivestimento e gli elementi di fissaggio utilizzati nelle strutture in acciaio devono avere certificati di qualità e devono soddisfare i requisiti di progettazione e le disposizioni delle norme vigenti.
Oltre al certificato di qualità di fabbrica dell'impianto di produzione, le materie prime che entrano nello stabilimento devono essere testimoniate e campionate, inviate, ispezionate e accettate in loco in conformità con i requisiti del contratto e le norme vigenti pertinenti sotto la testimonianza della Parte A e del supervisore , e devono essere redatti registri di ispezione. E fornire il rapporto di ispezione alla Parte A e al supervisore.
Nel processo, se le materie prime risultano difettose, devono essere maneggiate dagli ispettori, personale tecnico competente da studiare.
La sostituzione del materiale deve essere effettuata dall'unità di produzione in anticipo con il certificato di applicazione del materiale (scheda di approvazione tecnica), alla Parte A e al supervisore dopo l'esame, confermato dall'unità di progettazione prima della sostituzione.
È severamente vietato l'uso di filo di saldatura arrugginito o con anima arrugginita, incrostazioni di umidità o fondente fuso e bruciato e filo arrugginito. Utilizzato per la saldatura dei chiodi, la sua superficie non pregiudica l'uso di crepe, striature, ammaccature e sbavature e altri difetti.
I materiali di saldatura dovrebbero essere una gestione centralizzata, l'istituzione di un magazzino speciale, asciutto, ben ventilato.
I bulloni devono essere conservati in un locale asciutto e ventilato. L'accettazione di bulloni ad alta resistenza nel magazzino deve essere effettuata secondo i requisiti dell'attuale norma nazionale "Norme di progettazione, costruzione e accettazione per collegamenti a bullone ad alta resistenza nelle strutture in acciaio" JGJ82 e l'uso di bulloni arrugginiti, macchiati, umidi , lotti ammaccati e misti di bulloni ad alta resistenza è severamente vietato.
La vernice deve soddisfare i requisiti di progettazione ed essere immagazzinata nell'apposito magazzino, e la vernice scaduta, deteriorata e grumosa non deve essere utilizzata.

Flusso del processo di produzione di profilati in acciaio

1. Numerazione del campione e del materiale

  • 1) Familiarità con i disegni costruttivi e, in caso di dubbi, è necessario contattare l'ufficio tecnico competente per risolverli.
  • 2)Preparare il materiale per realizzare la piastra del campione e l'asta del campione, generalmente è possibile utilizzare ferro sottile e piccolo acciaio piatto.
  • 3)Il righello in acciaio necessario per il campione deve essere calibrato e rivisto dal reparto di misurazione e può essere utilizzato solo dopo il passaggio.
  • 4) Il numero di materiale prima del materiale deve comprendere il materiale e le specifiche delle materie prime, controllare la qualità delle materie prime. Specifiche diverse, materiali diversi delle parti devono essere numerati separatamente. E secondo il principio del primo grande poi piccolo numero di materiale in ordine.
  • 5) Asta campione sull'applicazione del numero di lavorazione della vernice, numero del componente, specifica, mentre si segna sul diametro del foro, sulla linea di lavoro, sulla linea di piegatura e su altri simboli di lavorazione.
  • 6) Il campione e il numero di materiali devono essere riservati al restringimento (incluso il restringimento della saldatura in loco) e al taglio, alla fresatura e ad altri margini di lavorazione richiesti.

Tolleranza finale di fresatura: il taglio dopo la lavorazione generalmente aggiunge 3-4 mm per lato, il taglio a gas dopo la lavorazione quindi aggiunge 4-5 mm per lato.
Indennità di taglio: 3 mm per il taglio a gas automatico e 4 mm per il taglio a gas manuale.
Il ritiro della saldatura è dato dal processo in funzione delle caratteristiche strutturali dell'elemento.

  • 7) Gli elementi di forza principali e la necessità di piegare gli elementi, nel numero di materiale dovrebbero essere presi nella direzione del processo, il lato esterno delle parti piegate non dovrebbe avere lo stesso punto di perforazione e difetti della cicatrice.
  • 8) Il numero di materiale dovrebbe favorire il taglio e garantire la qualità delle parti.
  • 9) Il materiale rimanente dopo questo numero deve essere contrassegnato, includendo il numero del materiale residuo, le specifiche, il numero di lotto del materiale e del forno, ecc., al fine di facilitare il riutilizzo del materiale residuo.

2. Taglio (linea di produzione H-beam)
L'acciaio dopo la sottosquadro e la tracciatura deve essere sottosquadro in base alla forma e alle dimensioni richieste.
1) I seguenti punti devono essere osservati durante il taglio.

  • (1) Quando una piastra di acciaio disposta su molte parti e diverse linee di taglio intersecantisi, dovrebbe essere predisposta a un ragionevole programma di taglio prima del taglio.
  • (2) La deformazione a flessione per taglio del materiale deve essere corretta; superficie di taglio ruvida o con bave, deve essere riparata lucidata.
  • (3) Il processo di tranciatura, il metallo vicino all'incisione, l'estrusione e la flessione dovuta al taglio, importanti componenti strutturali e la posizione dell'interfaccia della saldatura, devono essere utilizzati per la fresatura, la piallatura o la molatura e altri metodi.

2) I seguenti punti di costruzione devono essere osservati nella costruzione di macchine segatrici.

  • (1) La sezione in acciaio deve essere raddrizzata prima della segatura.
  • (2) Singoli componenti di segatura, prima scrivere il numero della riga del materiale, quindi la segatura della linea. Componenti per l'elaborazione in batch, possono essere preinstallati per il posizionamento del tappo per l'elaborazione.
  • (3) I requisiti di precisione di lavorazione dei componenti importanti dovrebbero essere presi in considerazione per accantonare una quantità adeguata di sovrametallo di lavorazione per la segatura dopo la fresatura di finitura frontale.
  • (4) Durante il taglio, prestare attenzione al controllo della verticalità della sezione di taglio.

3) I seguenti punti di processo devono essere annotati quando si esegue l'operazione di taglio a gas.

  • (1) Prima del taglio del gas, tutte le attrezzature e gli strumenti dell'intero sistema di taglio del gas devono essere controllati e confermati per essere in normale funzionamento e garantire la sicurezza.
  • (2) I parametri di processo corretti devono essere selezionati durante il taglio del gas. Durante il taglio, la forma del getto di ossigeno (linea del vento) deve essere regolata in modo che possa raggiungere e mantenere un contorno chiaro, una lunga linea del vento e un'elevata forza di tiro.
  • (3) Prima del taglio del gas, lo sporco, l'olio e la ruggine galleggiante e altri detriti sulla superficie dell'acciaio devono essere rimossi e deve essere lasciato un certo spazio al di sotto per facilitare l'espulsione delle scorie.
  • (4) Durante il taglio a gas, deve essere impedito il rinvenimento.
  • (5) Per evitare la deformazione del taglio del gas, l'operazione dovrebbe iniziare prima dal lato corto; i pezzi piccoli dovrebbero essere tagliati prima e poi i pezzi grandi; quelli più complicati dovrebbero essere tagliati prima e poi quelli più semplici.

3. Raddrizzatura e formatura (linea di produzione H-beam)
1) Raddrizzatura
(1) Raddrizzatura a freddo finita, generalmente utilizzando livellatrice per flange, macchina di rinforzo, pressa idraulica, pressa e altre forze meccaniche per la raddrizzatura.
(2) Raddrizzamento alla fiamma, metodi di riscaldamento come riscaldamento puntuale, riscaldamento lineare e riscaldamento triangolare.

  • ① La temperatura di riscaldamento per la correzione del calore dell'acciaio a basso tenore di carbonio e dell'acciaio a bassa lega ordinaria è generalmente di 600-900 ℃ e 800-900 ℃ per la temperatura ideale di deformazione termoplastica, ma non è consentito superare i 900 ℃.
  • ② L'acciaio al carbonio medio produrrà crepe a causa della deformazione, quindi l'acciaio al carbonio medio generalmente non è correzione della fiamma.
  • ③ L'acciaio bassolegato ordinario deve essere raffreddato lentamente dopo la correzione del riscaldamento.

(2) Formare

  • (1) Trattamento termico: per l'acciaio a basso tenore di carbonio è generalmente compreso tra 1000 e 1100 ℃, la temperatura di terminazione del trattamento termico non deve essere inferiore a 700 ℃. Temperatura di riscaldamento a 500-550 ℃. L'acciaio produce fragilità, il martellamento e la piegatura sono severamente vietati, altrimenti è facile che l'acciaio si rompa.
  • (2) Lavorazione a freddo: l'acciaio viene lavorato e prodotto a temperatura ambiente, la maggior parte dei quali viene eseguita utilizzando attrezzature meccaniche e strumenti speciali.

4. Lavorazione del bordo (compresa la fresatura finale piatta)

  • (1) I metodi di lavorazione del bordo comunemente usati sono: bordo della pala, bordo di piallatura, bordo di fresatura, piallatura del gas ad arco di carbonio, taglio del gas e lavorazione della macchina per smussatura.
  • (2) Parti tagliate a gas, quando è necessario eliminare l'area di impatto per la lavorazione dei bordi, il margine di lavorazione minimo di 2.0 mm.
  • (3) La profondità del bordo lavorato dovrebbe essere in grado di garantire che i difetti superficiali vengano rimossi, ma non meno di 2.0 mm, non dovrebbero esserci danni e crepe sulla superficie dopo la lavorazione e durante la lavorazione della mola, i segni di rettifica dovrebbe seguire il bordo.
  • (4) Il bordo della parte in acciaio strutturale al carbonio, dopo il taglio manuale, la sua superficie deve essere ripulita e non devono esserci irregolarità superiori a 1.0 mm.
  • (5) Il bordo di supporto dell'estremità del componente richiede una piallatura stretta e i requisiti di precisione della sezione trasversale dell'estremità del componente sono elevati, indipendentemente dal metodo di taglio e dal tipo di acciaio, il bordo deve essere piallato o fresato.
  • (6) I disegni costruttivi hanno requisiti o disposizioni speciali per i bordi di saldatura devono pianificare i bordi, le piastre generali o le sezioni del bordo di taglio non devono pianificare.
  • (7) Il bordo delle parti dopo il taglio automatico meccanico e il taglio ad arco d'aria, la planarità della superficie di taglio, non è superiore a 1.0 mm. il bordo libero dei principali elementi di sollecitazione, dopo il taglio dell'aria è necessario spianare il bordo o il bordo di fresatura del margine di lavorazione, almeno 2 mm per lato, deve essere privo di sbavature e altri difetti.
  • (8) La superficie di contatto a tenuta superiore dell'estremità della colonna dopo la fresatura deve essere strettamente superiore al 75% dell'area e l'area di tamponamento non deve essere superiore al 25% se controllata con una regola di tamponamento da 0.3 mm e lo spazio tra i bordi non deve essere superiore a 0.5 mm.
  • (9) La scelta della porta di macinazione e del volume di macinazione dovrebbe essere decisa in base al materiale del pezzo e ai requisiti di lavorazione, e una scelta ragionevole è la garanzia della qualità della lavorazione.
  • (10)L'elaborazione finale del membro dovrebbe essere eseguita dopo che la correzione è stata qualificata.
  • (11) Le misure necessarie dovrebbero essere prese in base alla forma del componente per garantire che l'estremità piatta di fresatura sia perpendicolare all'asse.

5. Realizzazione di fori
(1) I membri dell'uso di bulloni ad alta resistenza (bulloni a testa esagonale di grandi dimensioni, bulloni a taglio di torsione, ecc.) ﹑ rivetti a testa semicircolare viti autofilettanti e altri metodi di produzione di fori sono: foratura, fresatura, punzonatura, alesatura o svasatura , eccetera..
(2) I membri della priorità di produzione del foro utilizzando la perforazione, quando la prova di una certa qualità del materiale, spessore e diametro del foro, la punzonatura non causerà fragilità quando è consentito l'uso della punzonatura.
Lo spessore di tutto l'acciaio strutturale ordinario inferiore a 5 mm consente la punzonatura, lo spessore della struttura secondaria inferiore a 12 mm consente l'uso della punzonatura. Sul foro punzonato non deve essere applicata alcuna successiva saldatura (asolatura), a meno che non si dimostri che il materiale conserva una notevole tenacità dopo la punzonatura, allora è ammessa la costruzione per saldatura. Generalmente nella necessità per il foro perforato e quindi perforato grande, quindi il foro perforato deve essere più piccolo del diametro specificato di 3 mm.
(3) Prima di forare, uno è affilare la punta del trapano e l'altro è scegliere ragionevolmente il margine del truciolo.
(4) Il foro del bullone realizzato deve essere cilindrico quadrato e perpendicolare alla superficie dell'acciaio nella posizione e l'inclinazione deve essere inferiore a 1/20 e il foro deve essere privo di sbavature, rotture, svasature o segni irregolari attorno al suo perimetro e il taglio dovrebbe essere cancellato.
(5) Diametro del foro del bullone raffinato o alesato e diametro dell'asta del bullone uguali, utilizzando con la perforazione o l'alesatura dopo l'assemblaggio, il foro deve avere la precisione di H12, rugosità della superficie della parete del foro Ra ≤ 12.5 μm.
6. Elaborazione della superficie di attrito

  • (1) La lavorazione della superficie di attrito della connessione bullonata ad alta resistenza può essere sabbiata, granigliata e levigatrice con metodi di rettifica. (Nota: la direzione di rettifica della macchina della mola deve essere perpendicolare alla direzione della forza sull'elemento e il campo di rettifica non deve essere inferiore a 4 volte il diametro del bullone.)
  • (2) La superficie di attrito trattata dovrebbe adottare misure antiolio e di protezione dai danni.
  • (3) L'impianto di produzione e l'unità di installazione devono eseguire rispettivamente la prova del coefficiente antiscivolo con il lotto di produzione dell'acciaio. Il lotto di produzione può essere suddiviso in divisioni (sottoparte) delle disposizioni del progetto del volume di lavoro ogni 2000 t per un lotto, meno di 2000 t possono essere considerate un lotto. Quando vengono selezionati due o più processi di trattamento superficiale, ciascun processo di trattamento deve essere testato separatamente, ogni lotto di tre gruppi di provette.
  • (4) I campioni di prova di resistenza allo scivolamento devono essere elaborati dal produttore, i campioni e gli elementi rappresentativi in ​​acciaio devono essere dello stesso materiale, realizzati nello stesso lotto, utilizzando lo stesso processo di trattamento della superficie di attrito e avere lo stesso stato superficiale e applicare il stesso lotto di bulloni ad alta resistenza con lo stesso livello di prestazioni, stoccati nelle stesse condizioni ambientali.
  • (5) Lo spessore della piastra in acciaio del pezzo di prova deve essere determinato in base allo spessore della piastra rappresentativa nel progetto della struttura in acciaio. La superficie della piastra del campione deve essere piana, priva di olio e sporco, e i bordi dei fori e delle piastre devono essere privi di bordi sporgenti e sbavature.
  • (6) Il produttore deve condurre la prova del coefficiente di resistenza allo scivolamento contemporaneamente alla produzione della struttura in acciaio e rilasciare un rapporto. Il rapporto di prova deve indicare il metodo ei risultati della prova.
  • (7) Secondo l'attuale norma nazionale "Progettazione, costruzione e accettazione di strutture in acciaio bullonate ad alta resistenza" JGJ82 o i documenti di progettazione, lo stesso materiale e lo stesso metodo di trattamento dovrebbero essere utilizzati per realizzare i componenti per la revisione del coefficiente di resistenza allo scivolamento, e consegnato contestualmente ai componenti.

7. Elaborazione della sfera del tubo

  • (1) Processo di fabbricazione dell'asta: acquisto di tubi in acciaio → ispezione del materiale, specifiche, qualità della superficie (trattamento anticorrosione) → sottosquadro, smussatura → assemblaggio con testa conica o saldatura a punti con piastra di tenuta → saldatura → ispezione → pre- trattamento → trattamento anticorrosione.
  • (2) Processo di fabbricazione della sfera del bullone: ​​barra d'acciaio (o lingotto) per la lavorazione a pressione o acciaio tondo per la lavorazione → pezzo grezzo di forgiatura → trattamento di normalizzazione → lavorazione del foro filettato di posizionamento (M20) e della sua superficie → lavorazione di ogni foro filettato e piano → gioco numero di lavoro di elaborazione, numero di palla da gioco → pretrattamento anticorrosivo → trattamento anticorrosione.
  • (3) Processo di fabbricazione della testa conica e della piastra di tenuta: materiale in acciaio finito → forgiatura in bianco per stampo per pneumatici → trattamento di normalizzazione → lavorazione.
  • (4) Processo di produzione del telaio in rete saldata con nodo sferico: acquisto di tubi in acciaio → ispezione del materiale, specifiche e qualità della superficie → posizionamento del campione → posizionamento del materiale → produzione di sfere cave → assemblaggio → trattamento anticorrosione.
  • (5) Processo di fabbricazione della sfera cava saldata: materiale (con taglierina imitazione) → pressatura (riscaldamento) formatura → macchina utensile o smusso di taglio automatico del gas → saldatura → ispezione non distruttiva del cordone di saldatura → trattamento anticorrosivo → imballaggio.

8. Assemblaggio
1) Prima del montaggio, il personale deve conoscere i disegni costruttivi dei componenti e i relativi requisiti tecnici, e rivedere la qualità delle parti da assemblare secondo i requisiti dei disegni costruttivi.
2) A causa delle dimensioni insufficienti delle materie prime o dei requisiti tecnici necessari per unire le parti, generalmente devono essere assemblate prima del completamento della giunzione.
3) Nell'uso dell'assemblaggio di stampi per pneumatici devono seguire le seguenti disposizioni.

  • (1) La scelta del sito deve essere piana e avere una resistenza sufficiente.
  • (2) Il layout dello stampo di assemblaggio deve essere basato sulle caratteristiche dei suoi componenti in acciaio per considerare il pre-posizionamento del restringimento della saldatura e altri margini di lavorazione.
  • (3) Dopo aver assemblato il primo lotto di membri, il dipartimento di controllo qualità deve eseguire un'ispezione completa e solo dopo aver superato l'ispezione è possibile continuare l'assemblaggio.
  • (4) I componenti nel processo di assemblaggio devono essere assemblati in stretta conformità con le disposizioni del processo, quando sono presenti saldature nascoste, devono prima applicare la saldatura e solo dopo aver superato l'ispezione possono coprire. Quando ci sono parti di assemblaggio complesse non facili da saldare, il metodo di saldatura durante l'assemblaggio può essere utilizzato anche per completare il lavoro di assemblaggio.
  • (5) Al fine di ridurre la deformazione e l'ordine di assemblaggio, è possibile adottare il metodo di assemblaggio prima in parti e quindi di assemblaggio in membri.

4) La scelta del metodo di assemblaggio dei componenti della struttura in acciaio deve basarsi sulle caratteristiche strutturali e sui requisiti tecnici dei componenti, combinati con la capacità di elaborazione dell'impianto di produzione, macchinari e attrezzature, ecc., per scegliere un metodo che possa controllare efficacemente la qualità dell'assemblaggio e l'elevata efficienza produttiva.
5) Montaggio tipico della struttura
(1) Processo di costruzione di travi ad H saldate
Flusso di processo (linea di produzione H-beam)

Materiale → assemblaggio → saldatura → correzione → materiale secondario → foratura → assemblaggio e saldatura di altre parti → correzione e rettifica

(2) Diagramma generale del processo di laminazione dei tubi
1) Numero preassemblato secondo i requisiti di progettazione e documenti tecnici.
2) Principi di selezione delle parti di combinazione preassemblate: per quanto possibile, il telaio di forza principale, la struttura di connessione del nodo è complessa, le tolleranze dei componenti vicine al limite e rappresentative della combinazione di componenti.
3) Il pre-assemblaggio deve essere eseguito su un telaio per pneumatici di tipo piattaforma solido e stabile. Il livello dei suoi punti di supporto.

A≤300-1000 m2; tolleranza ≤2mm.
A ≤ 1000-5000 m2; tolleranza <3mm.

  • (1) Il pre-assemblaggio di tutti i membri deve essere controllato secondo i disegni costruttivi, la linea del baricentro di ciascuna barra deve intersecarsi al centro del nodo e completamente in uno stato libero, nessuna forza esterna è consentita per forzare il fissaggio . I punti di supporto a membro singolo indipendentemente dalla colonna, sorgo, supporto, non devono essere inferiori a due punti di supporto.
  • (2) Riferimento di controllo dei componenti preassemblati, la linea centrale dovrebbe essere chiaramente contrassegnata e con la linea di base della piattaforma e la linea di base del terreno relativamente coerenti. Il benchmark di controllo dovrebbe essere coerente con il benchmark dei requisiti di progettazione, se è necessario modificare la posizione del benchmark di pre-assemblaggio, dovrebbe essere approvato dalla progettazione del processo.
  • (3) Tutti i componenti da preassemblare, la produzione deve essere completata dall'ispettore speciale per accettare e soddisfare gli standard di qualità dei singoli componenti. Lo stesso singolo componente, è auspicabile che sia intercambiabile, senza influire sulla geometria complessiva.
  • (4) Durante l'intero processo di pre-assemblaggio sul telaio del pneumatico, non utilizzare fiamme o metodi meccanici e altri modi per modificare, tagliare o utilizzare zavorra pesante, speronamento, martellamento.
  • (5) Grande tempo di test di pre-assemblaggio all'aperto del telaio, consigliato prima dell'alba, dopo il tramonto regolarmente. La precisione del metro a nastro utilizzato deve essere coerente con l'unità di installazione.

4) Pre-assemblaggio di connessioni bullonate ad alta resistenza, può essere utilizzato per punzonare il posizionamento dei chiodi e il fissaggio temporaneo dei bulloni. I bulloni di prova in una serie di fori non devono essere inferiori al 30% dei fori dei bulloni e non meno di 2. Il numero di chiodi punzonati non deve essere superiore a 1/3 dei bulloni provvisori.
5) Dopo la preinstallazione dell'applicazione dell'ispezione della macchina del foro di prova, quando si utilizza il foro rispetto al diametro nominale dell'ispezione della macchina del foro di prova di 1.0 mm, il tasso di passaggio di ciascun gruppo di fori non è inferiore all'85%; quando si utilizza l'ispezione della macchina del foro di prova rispetto al diametro nominale del bullone 0.3 mm, il tasso di passaggio del 100%, la macchina del foro di prova deve essere libera di indossare la caduta verticale.
(6) Secondo le disposizioni del presente regolamento 5) il controllo non può passare il foro, consentire la riparazione del foro (alesatura, molatura, raschiatura dei fori). Dopo aver riparato il foro, come la super specifica, consentire l'uso di materiale di saldatura corrispondente alla toppa di saldatura del materiale principale, rifare il foro, ma non consentito nel telaio del pneumatico preassemblato.

Caratteristiche applicative dei profilati in acciaio

Caratteristiche applicative della trave ad H
Le travi ad H laminate a caldo hanno eccellenti proprietà meccaniche e prestazioni d'uso superiori assegnando ragionevolmente il rapporto altezza/larghezza delle dimensioni della sezione trasversale in base alle diverse applicazioni.
Lo stile di design è flessibile e abbondante. Nel caso della stessa altezza della trave, l'apertura della struttura in acciaio può essere maggiore del 50% rispetto a quella della struttura in calcestruzzo, rendendo così più flessibile la disposizione dell'edificio.
Peso leggero della struttura. Rispetto alla struttura in calcestruzzo, il peso della struttura è più leggero e la riduzione del peso strutturale riduce la forza interna del progetto strutturale, che può rendere la struttura dell'edificio con bassi requisiti di trattamento delle fondamenta, facilità di costruzione e costi inferiori.
La struttura in acciaio realizzata principalmente con travi ad H laminate a caldo ha una struttura scientifica e ragionevole, una buona plasticità e flessibilità e un'elevata stabilità strutturale, adatta per la costruzione di strutture con grandi vibrazioni e carichi d'urto e una forte resistenza ai disastri naturali, in particolare per strutture edilizie in alcune zone multisismiche. Secondo le statistiche, nel mondo, in caso di devastante terremoto di magnitudo 7 o superiore, il grado di danno alla struttura in acciaio degli edifici con travi ad H è minimo.
Aumentare l'area di utilizzo effettivo della struttura. Rispetto alla struttura in calcestruzzo, l'area della sezione trasversale del pilastro della struttura in acciaio è piccola, il che può aumentare l'area utilizzabile effettiva dell'edificio, a seconda della forma dell'edificio, può aumentare l'area utilizzabile effettiva del 4-6%.
Rispetto alla trave ad H saldata, può far risparmiare in modo significativo manodopera e materiali, ridurre il consumo di materie prime, energia e manodopera, basso stress residuo e buon aspetto e qualità della superficie.
È conveniente per la lavorazione meccanica, il collegamento strutturale e l'installazione e anche facile da smontare e riutilizzare.
L'uso di travi ad H può proteggere efficacemente l'ambiente in tre aspetti: in primo luogo, rispetto al calcestruzzo, è possibile utilizzare la costruzione a secco, con conseguente minor rumore e meno polvere; in secondo luogo, a causa della riduzione del peso proprio, la costruzione della fondazione richiede meno suolo, che è meno distruttivo per le risorse del suolo, oltre a ridurre notevolmente la quantità di calcestruzzo, riducendo la quantità di scavo di roccia, che favorisce la protezione di l'ambiente ecologico; terzo, dopo la scadenza della vita utile della struttura dell'edificio, la struttura viene smantellata. La quantità di rifiuti solidi generati è piccola e il valore del recupero delle risorse di acciaio di scarto è elevato.
La struttura in acciaio realizzata principalmente con travi ad H laminate a caldo ha un alto grado di industrializzazione, che è conveniente per la produzione di macchinari, produzione intensiva, alta precisione, installazione conveniente e facile garanzia della qualità, e può essere costruita in una vera fabbrica di produzione di alloggi, fabbrica di produzione di ponti, fabbrica di produzione di impianti industriali, ecc. Lo sviluppo della struttura in acciaio ha creato e guidato lo sviluppo di centinaia di nuove industrie.
La costruzione del progetto è veloce, copre una piccola area ed è adatta per la costruzione per tutte le stagioni ed è poco influenzata dalle condizioni climatiche. La velocità di costruzione della struttura in acciaio realizzata con travi ad H laminate a caldo è circa 2-3 volte la velocità di costruzione della struttura in calcestruzzo, il che aumenta esponenzialmente il tasso di rotazione del capitale e riduce i costi finanziari, risparmiando così l'investimento. Prendiamo ad esempio la "Torre Jinmao" a Pudong, Shanghai, Cina, la struttura principale di quasi 400 metri di altezza è stata completata in meno di sei mesi, mentre la struttura ibrida in acciaio ha impiegato due anni per essere completata.
Le caratteristiche applicative dell'acciaio angolare
Angolo di acciaio: comunemente noto come angolo di ferro, è una lunga striscia di acciaio con due lati perpendicolari tra loro a forma di angolo. Esistono angoli a lati uguali e angoli a lati disuguali. I due lati dell'angolo a lati uguali sono uguali in larghezza e le sue specifiche sono espresse in millimetri della larghezza del lato × larghezza del lato × spessore del lato. Come "∠30 × 30 × 3", ovvero la larghezza laterale di 30 mm, lo spessore laterale di 3 mm angolo a lati uguali. Può essere utilizzato anche il numero del modello, il numero del modello è il numero di centimetri della larghezza laterale, ad esempio ∠3#. Il modello non indica la dimensione dei diversi spessori laterali nello stesso modello, e quindi nel contratto e in altri documenti sarà l'angolo della larghezza laterale, le dimensioni dello spessore laterale per compilare il completo, per evitare di utilizzare il modello da solo. La specifica dell'angolo equilatero laminato a caldo è 2#-20#. L'acciaio angolare può essere composto da vari elementi di forza diversi in base alle diverse esigenze della struttura, ma può anche essere utilizzato come collegamento tra gli elementi. È ampiamente utilizzato in varie strutture edilizie e strutture ingegneristiche, come travi di case, ponti, torri di trasmissione di potenza, macchinari di sollevamento e trasporto, navi, forni industriali, torri di reazione, scaffalature per container e scaffali di magazzini.
Caratteristiche applicative dell'acciaio per canali
L'acciaio del canale è una lunga striscia di acciaio con una sezione trasversale scanalata. Le sue specifiche, come 120 * 53 * 5, ovvero l'altezza della vita di 120 mm, la larghezza della gamba di 53 mm, lo spessore della vita di 5 mm di canale in acciaio o 12 # di canale in acciaio. L'altezza della vita dello stesso canale, come diverse larghezze della gamba e spessore della vita, deve anche aggiungere abc a destra del modello per distinguere, come 25a # 25b # 25c # e così via. L'acciaio del canale è diviso in acciaio del canale ordinario e acciaio del canale leggero. Le specifiche del canale comune laminato a caldo sono 5-40 #. Le specifiche dei canali varianti laminati a caldo forniti di comune accordo tra domanda e offerta sono 6.5-30#. I canali sono utilizzati principalmente nelle strutture edilizie, nella produzione di veicoli e in altre strutture industriali e sono spesso utilizzati in combinazione con travi a I.
Caratteristiche applicative di I-beam
La trave a I, chiamata anche trave d'acciaio, è una lunga striscia di acciaio con una sezione trasversale a forma di trave a I. Le sue specifiche sono espresse in millimetri di altezza della vita (h) * larghezza della gamba (b) * spessore della vita (d), come "I160*88*6", che significa trave a I con altezza della vita di 160 mm, larghezza della gamba di 88 mm e spessore della vita di 6 mm. La specifica di I-beam può anche essere espressa nel numero di modello, che indica il numero di centimetri di altezza della vita, come I-16#. L'altezza della vita della stessa trave a I, come diverse larghezze della gamba e spessore della vita, è necessario aggiungere abc a destra del modello per distinguere, ad esempio 32a # 32b # 32c #. Il raggio a I è diviso in un raggio a I ordinario e un raggio a I leggero, e la specifica del raggio a I ordinario laminato a caldo è 10-63 #. Le specifiche della trave a I ordinaria laminata a caldo fornita di comune accordo tra domanda e offerta sono 12-55 #. Le travi a I sono ampiamente utilizzate in varie strutture edilizie, ponti, veicoli, staffe, macchinari, ecc.
Caratteristiche applicative dell'acciaio formato a freddo
L'acciaio formato a freddo è il materiale principale per la realizzazione di strutture in acciaio leggero, realizzate in lamiera o nastro d'acciaio formato a freddo. Il suo spessore delle pareti non solo può essere reso molto sottile, ma semplifica notevolmente anche il processo di produzione e migliora l'efficienza produttiva. È possibile produrre vari profili e acciaio formato a freddo di materiali diversi con spessore della parete uniforme ma forma della sezione trasversale complessa, che sono difficili da produrre con metodi generali di laminazione a caldo. L'acciaio formato a freddo è ampiamente utilizzato in varie strutture edili, ma anche nella produzione di veicoli, macchine agricole e altri aspetti.

L'acciaio sagomato include l'anello dell'ingranaggio, l'acciaio a ferro di cavallo, l'acciaio del polo magnetico, la piastra del piedino, l'acciaio del canale poco profondo, l'acciaio del canale piccolo, il raggio a D, l'acciaio piatto della sfera, l'acciaio del dente del telo di alimentazione, l'acciaio esagonale laminato a caldo, ecc. Inoltre ci sono acciaio per rivetti, acciaio per utensili agricoli, acciaio per telai di finestre.

Migliore soluzione di sezione in acciaio.

Nella soluzione di profilati in acciaio, forniamo la migliore qualità di profilati in acciaio con misure e specifiche adeguate. Le caratteristiche principali di queste sezioni includono:

  • Forza: la forza è inferiore a quella della ghisa ma è superiore all'acciaio dolce.
  • Tenacità: la tenacità può essere ottenuta avendo una tenacità controllata al fine di ottenere una sufficiente duttilità ad alte temperature come urti e carichi d'urto ecc.
  • Proprietà di resistenza: sono disponibili molti standard per progettare la sezione nelle forme e dimensioni richieste come gli standard AISI/ASTM SAE J429 e J438 ecc...

Come ottenere profilati d'acciaio convenienti?

L'acciaio è un materiale utilizzato in vari settori per la sua durata e resistenza. Può durare per lunghi periodi di tempo senza perdere la sua qualità. È anche facile da installare, il che lo rende una scelta popolare tra molti appaltatori. L'acciaio è disponibile in diverse dimensioni e forme, utilizzate dalle imprese edili durante la costruzione di case o edifici. Oggi sul mercato sono disponibili molti tipi di acciaio, tra cui travi laminate a caldo, lamiere, barre e altro ancora. Il tipo di acciaio più comunemente usato è l'acciaio profilato che consiste in sezioni tagliate da grandi pezzi di acciaio piatto chiamati bramme o billette che sono state laminate in barre tonde o tubi rettangolari con una certa area della sezione trasversale (larghezza) a ciascuna estremità chiamata flangia larghezze pur mantenendo la sua forma piatta insieme a uno spessore uniforme per tutta la sua lunghezza e larghezza (profondità). La sezione in acciaio è disponibile in diverse dimensioni che vanno da 12 mm x 1 mm fino a 1500 mm x 20 mm a seconda di ciò che il tuo progetto richiede o necessita, ad esempio se hai bisogno di una struttura di base come l'intelaiatura o qualcosa di più complesso come la formazione di pareti utilizzando pannelli prefabbricati in cemento e altri materiali come come pavimenti in legno compensato eccetera..
Al giorno d'oggi, molte aziende siderurgiche possono fornire soluzioni interne. Ciò significa che non solo offrono i prodotti, ma si occupano anche della progettazione e della produzione. Ciò farà risparmiare tempo e risorse.
Dovresti scegliere un fornitore che disponga di soluzioni interne per il tuo progetto poiché ti farà risparmiare tempo e denaro. Inoltre, se scegli un fornitore estero, è possibile che la consegna del prodotto richieda più tempo a causa di vari fattori come i costi di spedizione e altri fattori di trasporto. Pertanto, l'opzione migliore è scegliere un fornitore locale che offra tutti i tipi di sezioni a prezzi ragionevoli con una lavorazione di qualità.
Dovresti selezionare un fornitore ben noto nel settore con una buona reputazione. Otterrai prodotti di qualità a prezzi ragionevoli.
Nel settore delle costruzioni, ci sono numerosi fornitori di profilati d'acciaio. Dovresti selezionare un fornitore ben noto nel settore con una buona reputazione. Otterrai prodotti di qualità a prezzi ragionevoli.
Questo perché i fornitori affidabili di solito hanno personale esperto e professionale in grado di offrirti prodotti di migliore qualità e un adeguato supporto tecnico per il tuo progetto. Possono anche aiutarti a trovare sezioni prefabbricate che soddisfino i tuoi requisiti e le tue esigenze secondo i regolamenti edilizi o altri regolamenti che richiedono materiali specifici per determinate applicazioni come la resistenza al carico del vento, i carichi sismici ecc.,
Puoi scegliere di acquistare da un fornitore estero se non sei in grado di ottenere una buona soluzione da un fornitore locale. Questo può essere vantaggioso per te poiché i fornitori nazionali sono spesso più costosi a causa dei dazi e delle tasse all'importazione.
Il dazio all'importazione è una tassa sulle merci importate in un paese, mentre il dazio all'importazione viene addebitato come percentuale del valore del bene in questione (in genere il 10%). Ad esempio, se acquisti 100 unità di acciaio a $ 10 ciascuna, il costo totale sarà $ 1,000 ($ 10 x 100). Se il tuo paese addebita un dazio all'importazione del 10% su questo tipo di transazione, pagherà $ 100 ($ 1kx 10%) in tasse e spese alla dogana all'arrivo.
La selezione di un fornitore di profilati in acciaio economicamente vantaggiosi è spesso una sfida, ma può essere eseguita facilmente se si tengono a mente i punti di cui sopra.
Quando acquisti qualcosa, la considerazione più importante è selezionare un fornitore esperto. In questo modo, sarai in grado di ottenere profilati d'acciaio economici.
Ecco alcuni punti chiave che possono aiutarti a scegliere un buon fornitore:

  • Una buona reputazione: la prima cosa che viene in mente quando si sceglie un fornitore è la sua reputazione nel settore e da quanto tempo opera. Queste informazioni dovrebbero essere facilmente disponibili sul loro sito Web o da altre fonti come recensioni di Google e testimonianze di clienti passati. Se possibile, parla con i clienti attuali o passati che hanno utilizzato i servizi dell'azienda prima di prendere la decisione finale su quale funzionerà meglio per le tue esigenze.
  • Ben noto nell'industria: un altro fattore importante nella selezione di un fornitore è se è ben noto agli sviluppatori in questo campo, in modo che sia facile per loro scoprire la sua reputazione tra altri professionisti che hanno familiarità con ciò che accade a porte chiuse durante progetti di costruzione”.

Conclusione

Se stai cercando profilati d'acciaio convenienti, dovresti contattare i tuoi fornitori locali. Ti aiuteranno con il processo di progettazione e produzione a prezzi ragionevoli. Se non sono in grado di farlo, considera l'acquisto da un fornitore estero che gode di una buona reputazione in questo campo.
Fonte: Cina Sezione fornitore di soluzioni in acciaio – Yaang Pipe Industry (www.epowermetals.com)

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